بوش بیل مکانیکی هیوندای

توضیحات محصول

پین و بوش بیل مکانیکی

بوش بیل مکانیکی هیوندای, زمانی که از بیل مکانیکی استفاده میکنید به مرور زمان قطعات آن دچار پوشیدگی می شوند. پین و بوش بیل مکانیکی از جمله قطعاتی می باشند که با گذشت زمان فرسودگی آنها بیشتر خواهد بود.

با فرسایش پین و بوش، لازم است تا به فکر تعویض پین و بوش بیل مکانیکی خود باشیم. پین و بوش بیل مکانیکی بطور معمول به راحتی قابل تعویض هستند. گرچه اگر اولین بار است که قصد تعویض پین و بوش بیل مکانیکی خود را دارید، نیازمند راهنمایی می‌باشید. در این مقاله از راه ساز یدک  به آموزش نکات مفید جهت تعویض پین و بوش بیل مکانیکی خواهیم پرداخت.

بوش بیل مکانیکی

باز کردن و تعویض پین و بوش بیل مکانیکی به خودی خود کار سختی نمی باشد. مهمترین نکته هنگام تعویض پین و بوش بیل مکانیکی حفظ بازوی بیل مکانیکی است و نگهداری از پین و بوش جدید. برای همین لازم است تا تعویض پین و بوش را به شکلی انجام داد که ضمن وارد نشدن آسیب به بازو، کمترین تنش ممکن به پین و بوش وارد شود. از همین‌رو بهتر است تا از تکنیک‌های باز کردن و تعویض پین و بوش مطلع بوده و بسته به موقعیت، از بهترین تکنیک ممکن استفاده نمایید.

باز کردن و تعویض پین‌های بیل مکانیکی

پین‌های باکت در بیل مکانیکی وظیفه اتصال دادن باکت به بیل مکانیکی را عهده دار است. این پین‌ها شامل پین رام، پین اتصال دهنده و پین بوم هستند. در ابتدا تمامی پین‌ها در موقعیت خود نصب شده‌اند و موقعیت آن‌ها می‌تواند در مدل‌های مختلف تفاوت داشته باشد.

برخی از بیل‌های مکانیکی دارای یک مهره بزرگ در کنار یک واشر در انتهای پین می‌باشند. برخی دیگر نیز دارای یک سوراخ می‌باشند که از طریق آن می‌توان پیچ و پین را محکم نمود.

بعضی دیگر از مدل‌ها دارای رزوه‌ای در عقب پین می‌باشند که مهره‌ای بر روی آن محکم می‌شود.

صرف نظر از نوع و مدل بیل مکانیکی، پین باید بدون تنش جدا گردد. برداشتن پین‌های بیل مکانیکی کار چندان دشواری نمی‌باشد. با این حال هنگام برداشتن پین‌ها، اطمینان حاصل نمایید که بازوی بیل مکانیکی از پشتیبانی خوبی برخوردار باشد.

اگر قصد برداشتن بوم جهت تعویض بوش‌ها را دارید، از یک لیفتراک همراه با زنجیر و یا یک جرثقیل کمک بگیرید تا برداشتن و جابجایی بوم آسان و ایمن‌تر گردد.

پس از اینکه موفق به درآوردن پین‌های بیل مکانیکی خود شدید، نوبت به درآوردن بوش‌ها می‌رسد. دقت داشته باشید که پین‌ها و بوش‌ها تقریبا به صورت همزمان و با هم دچار فرسودگی می‌شوند. پس بهتر است تا در هنگام تعویض پین‌ها، بوش‌ها را نیز تعویض نمایید. اگر پین‌ها را تعویض کنید اما بوش‌ها را به حال خود بگذارید، ممکن است در آینده‌ای نزدیک دچار مشکلات زیادی شوید.

لوازم یدکی هیوندای ، لوازم یدکی بیل مکانیکی، لوازم خودرو ، صنعت خودرو سازی، بیلمکانیکی، لوازم دوو، لوازم دوسان، لوازم زوملاین، لوازم دینام، لوازم تسمه، لوارم لودر، سر سیلندر، شماره تلفن لوازم یدکی هیوندای، شماره تلفن لوازم یدکی بیل مکانیکی، لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندای در تهران, لوازم یدکی بیل بکهو تهران, قیمت لوازم یدکی بیل بکهو, روتور انگشتی, دنده گردون ۳۳۰, دنده گردون ۳۲۰, دنده گردان‌, پمپ مادر, ماشین آلات راهسازی, لوازم راهسازی, لوازم یدکی بیل و لودر, لوازم یدکی ماشین سنگین, لوازم یدکی بیل مکانیکی ، لوازم یدکی لودر ، لوازم یدکی دامپتراک ، لوازم یدکی گریدر، لوازم یدکی لیفتراک , لوازم یدکی لوله گذار, لوازم یدکی لیفتراک هپکو, لوازم یدکی بلدوزر چینی, لوازم یدکی اسکید لودر, لوازم یدکی بیل بکهو, لوازم یدکی ژنراتور ولوو, لوازم یدکی کامیون , قطعات بیل مکانیکی کوماتسو, قطعات بیل مکانیکی دوسان, قطعات بیل مکانیکی هوندای,قطعات بیل مکانیکی زوم لاین, قطعات بیل مکانیکی ولوو, قطعات بیل مکانیکی هپکو ,  قطعات بیل مکانیکی لیبهر .